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从化和黄埔“组CP”!牵手打造产业共建合作区

栏目:园区信息 点击量:2,273 发布时间:2020-09-25
  区委一届十二次全会指出,要更好助力市内循环、对接省内循环、融入国内国际双循环,不断推动区域协调发展迈上新台阶。为贯彻落实区委一届十二次全会部署要求,我区将联手黄埔区打造黄埔—从化产业共建合作区,全力打造新时代区域协调发展新高地。


  未来,从化、黄埔将发挥两地资源禀赋和比较优势,探索广州特大城市城乡融合发展新路径,通过建设产业共建合作区,推动城乡要素自由流动、平等交换,加快畅通产业循环、市场循环、经济社会循环,强化广州作为粤港澳大湾区核心引擎作用。

  01三大片区融合发展,致力打造“南方美谷”

  据介绍,黄埔—从化产业共建合作区作为广州知识城产业延伸和空间扩展的辐射区域,将以区域合作为基础、项目合作为牵引、政策创新为支撑,探索“黄埔总部+从化基地、黄埔前端+从化后台、黄埔研发+从化制造”的产业协同发展模式,有效破解广州区域发展不平衡不充分问题,全力打造中新广州知识城联动示范区、粤港澳大湾区高端产业集聚区、国家城乡融合发展典范区,为广州实现高质量发展提供重要支撑。

  绿水青山就是金山银山,良好的生态是从化的最大名片,也是最重要的发展资本。而黄埔区作为广州实体经济和科技创新主战场,具有雄厚工业和科研实力。本次两区合作谋划建设合作区,有利于发挥黄埔工业基础优势和从化生态资源优势,发挥中新广州知识城、广州高新区、广州经开区等国家级创新平台引领作用,促进产业优势互补、紧密协作、联动发展,加快“以工促农、以城带乡”,拉近从化经济发展与中心城区的差距,加快破解广州发展不平衡不充分问题,塑造区域协调发展新格局。



广东从化经济开发区管委会

有关负责人介绍,

黄埔—从化产业共建合作区

由三大片区组成,

分别是明珠片区、民乐片区和太平片区。

明珠片区

  明珠片区选址明珠工业园核心区低丘缓坡片区东侧,用地面积约1000亩,打造生物医药、医疗美容融合发展的“南方美谷”;

民乐片区
  民乐片区紧邻京珠高速民乐出入口,用地面积约3000亩,重点打造新能源汽车零部件生产基地;
平片区
  太平片区选址太平镇镇区南侧,用地面积约12平方公里,作为中新知识城产业延伸和空间扩展的辐射区域,通过城市更新和旧村改造,打造成为集科技创新、国际合作、生态宜居为特色的产城融合发展示范区。

  目前,明珠片区一期启动区约300亩已完成用地征地结案,正全力推进道路建设、土地前期整理工作;已启动启动区控制性详细规划修正工作,并已基本完成了明珠片区一期启动区初步概念规划编制,预计年底完成。


  02完善交通路网,加快畅通双区合作经济廊道
  区委一届十二次全会指出,黄埔一从化产业共建合作区将争取省市给予合作区简政放权支持,叠加放大国家级开发区和国家城乡融合发展试验区的政策红利,聚焦实现交通路网快速互联互通,以太平大道、高湖路、北三环出入口等工程建设为抓手,加快畅通双区合作经济廊道。

  据悉,高湖路为城市主干路,北起G105,南至S118。道路全长约6.2公里(已建870米),红线宽度为40米,双向六车道,设计速度为60km/h。工程总投资约11.69亿元。项目连接G105至S118,贯穿整个开发区,项目建成后将有效完善太平镇和开发区的交通路网,同时为下一步连接中新知识城打下基础。项目远期连通黄埔区界(中新知识城)。

  高湖路是黄埔从化产业共建合作区太平片区南北向主干道,既可贯通黄埔区、从化区,又可通过大广高速快速链接珠三角交通网络,是黄埔从化双区合作的重要廊道,项目的实施直接打通了从化中心城区与外界快速连通的通道,连通了外部资源,激发了内在活力,更打开了城乡融合发展的新窗口,为人流、物流、信息流、资金流、技术流等发展要素双向流动提供了便捷通道,为从化建成广州北部枢纽型网络城市重要交通节点,打造“外联内畅”交通网络提供有力支撑。
  而太平大道(S118)起点位于花都区界,终点为增城区界,全长约12km,按城市主干路标准,设计速度60km/h,红线40m,双向6车道,工程总投资约21.59亿元,其中工程费用约10.37亿元。项目起终点对接的S118均为双向四车道,而我区境内S118仅为双向两车道,形成了交通瓶颈,限制S118作用的正常发挥,项目建成后将有效缓解太平镇片区拥堵的交通状况,有效加强与增城、花都的联系。
  从埔高速则在从化境内设至有太平互通联接S118,神岗互通连接G105,设至高埔互通与北三环连接。线路总长约63km,其中一期工程长39.8km,起点位于大广高速中和里互通,终点位于北二环长平互通,设计速度100km/h。从埔高速构筑了从化与黄埔、番禺、南沙区新的快速通道,是广州辐射粤港澳大湾区十字通道的竖向通道和广东省高速公路网规划的重要补充。

  记者 江楚君

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