3月11日，工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第342批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第二十五批）拟发布内容进行公示。

值得关注的是，在工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第342批）中，飞驰汽车凭借2款燃料电池厢式运输车、2款燃料电池载货底盘、1款燃料电池城市客车，共计5款产品，占本批次17款燃料电池产品（FCEV）近三分一，成为大赢家。

近年来，佛山（云浮）产业转移工业园敢为人先，践行绿色发展理念，抢抓机遇、奋勇当先、大胆创新，大力推动氢能产业发展。佛山（云浮）产业转移工业园在佛山、云浮两市的谋划和推动下，对标对表世界一流和先进地区水平，以自主科技创新有效突破产业瓶颈，打造国内领先氢能完整产业链。经过多年发展，云浮以氢能源公交车、物流车、重型卡车等商用车和专用车的应用推广为主战场，在氢能产业技术攻坚、产品研发、市场占领、基础设施配套建设等方面已形成了领先全省、全国的先发优势，并建成全球最大的氢燃料电池客车生产基地和燃料电池电堆生产线。佛山（云浮）产业转移工业园成为国内“氢能发展基础最好、发展步伐最快、产业集聚度最高”的专业化园区之一。

此次上榜的云浮市飞驰新能源汽车有限公司，是佛山市飞驰汽车制造有限公司全资企业，位于佛山（云浮）产业转移工业园内，是园区氢能源全产业链上的重要一环。公司拥有整车VCU控制技术、燃料电池FCU控制技术、动力电池BAT控制技术，具备了车身和底盘、新型三电系统产品以及FCEV、EV、HEV、PHEV等开发制造能力，年产能达5000台，为华南地区具规模的新能源客车和最大的氢燃料电池客车生产基地，也是国内产销氢燃料电池客车最多的企业之一。

凭借领先行业的技术实力以及产品上市后稳定的综合性能，云浮飞驰成为了生产的FCEV氢燃料电池公交车数量最多、运行里程最多，0安全事故的车企，取得了“国内氢燃料电池公交车运营数量第一”、“国内第一套氢能汽车维保体系标准的建立者”等一系列荣誉。近几年来，云浮飞驰加大投资力度，精准卡位下游需求蓝海市场。

此外，作为氢燃料电池汽车的先行者，云浮飞驰研发并成功实现量产的氢能源汽车产品包括8.6米、10.5米、12米氢燃料电池城市客车，12米氢燃料电池客车，4.5T、12T、18T氢燃料电池物流车，4.5T、12T、18T氢燃料电池冷藏车，31T氢燃料电池自卸车，49T氢燃料电池牵引车，产品列入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，能满足公共交通、城际客运、工矿企业、港口市场、城市配送等用车需求，应用范围和场景广泛。

2019年-2020年期间，云浮飞驰在全国数十个城市开辟运行了氢燃料电池公交线路，销售的燃料电池汽车市场占比约13.7%。各地发布的氢燃料电池客车采购订单中，以佛山南海区386辆采购数量最多，云浮飞驰揽获了其中近20%的份额。如2019年12月4日，云浮飞驰分别中标佛山市南海区和三水区的氢能源公交车两个采购项目，共计83辆氢公交车，中标总额约为1.58亿元；中标佛山市三个公交车采购项目，合计金额为1.59亿元，共171台新能源公交车，其中包括71台氢燃料电池城市客车及100台纯电动城市客车。

氢能作为一种清洁高效的可再生能源，具有来源广泛、大规模稳定储存、持续供应、快速补充等特点，受到广泛关注，全球主要经济体和国内多个城市都将发展氢能作为应对气候变化、实现能源低碳转型的重要抓手，纷纷将氢能纳入能源战略规划。氢燃料电池汽车作为新能源汽车的重要发展方向，具有燃料加注时间短、续航里程长、能量转化率高、零排放、无污染等优势。目前，中国已启动氢能顶层规划工作，氢能产业发展已经成为中国能源战略布局的重要部分。在国家氢能产业政策及各省市氢能产业发展规划的推动下，我国的氢能产业发展进入了快速发展期。

推进能源革命，力争2060年前实现碳中和，加快调整优化产业结构、能源结构，大力发展新能源早已列入中央的战略方向。近期，国务院新闻办公室发布《新时代的中国能源发展》白皮书指出，要促进氢能燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展。2021年全国两会期间，多位氢能、汽车界的代表委员在两会期间的建言献策，进一步助力我国氢能、汽车产业等行业的发展。在车用氢能产业方面，推动燃料电池汽车示范运行规模，提高可再生能源制氢比例，是实现低碳减排的重要途径，燃料电池汽车产业深入延伸至碳排放贡献度达45%的能源、电力行业，可有力拉动我国电力行业清洁化转型，更大程度助力碳中和目标。

风口已至，氢能时代已来。未来，佛山（云浮）产业转移工业园将继续围绕碳达峰、碳中和目标牵引带动产业绿色低碳循环发展目标，结合实际及时调整规划氢能产业发展路线图，统筹推进补短板锻长板，聚力掌握核心技术、自主知识产权和行业标准等关键要素，抢占氢能经济发展先机，与佛山、广州、深圳、珠海等地组团申报国家燃料电池汽车示范城市群，率先开启国内城市的氢能时代。