2月7日和8日，省机场集团先后与揭阳、梅州、韶关、湛江市主要领导，共同召开工作推进会，分别就揭阳潮汕、梅县、韶关和湛江机场的建设与发展进行沟通交流。此前，省机场集团与惠州市主要领导一同调研惠州空港建设情况，谋划惠州机场建设发展。省机场集团与五个地市共商全省机场规划发展大计，这是贯彻落实省委、省政府推进军民融合发展，建设广东“民航强省”的具体举措。

　　省内机场统筹协调发展，推进“民航强省”建设，一直是广东省委、省政府，广东省各级地方政府以及广东民航业十分关注的话题。为贯彻落实军民融合发展的重大战略思想，和省领导对全省民航发展和全省机场规划建设的指示精神，为实现“民航强省”建设目标，省机场集团积极落实省委经济工作会议精神，按照省委、省政府关于加快白云机场国际航空枢纽建设和进一步促进粤东西北地区振兴发展的决策部署，积极贯彻落实广东省《关于进一步加快民航业发展的意见》，发挥在全省机场规划建设中的引导作用，主动承担统筹规划、协调建设发展全省民航机场的责任，积极推动在全省形成枢纽、干支线机场协同发展、快速发展的民用机场网络，推进“民航强省”建设。枢纽机场建设方面，省机场集团制定了《广州白云国际机场航空枢纽建设工作方案》，按照近、中、远期规划全面系统推进枢纽建设。中小机场建设方面，省机场集团将加快推进揭阳潮汕机场改扩建、湛江机场迁建、惠州机场改扩建、梅县机场改扩建和迁建、韶关机场改扩建等工作。

　　为了更好地与地方政府共同推进机场建设运营，促进各地民航业繁荣和社会经济发展，使得省内中小机场成为全省机场规划建设和“民航强省”建设的重要促进力量，省机场集团主动与惠州、揭阳、梅州、韶关、湛江五地市主要领导对接，围绕各地机场的运营发展和改扩建、迁建等内容，进行充分的沟通、交流，并达成共识。

　　揭阳潮汕机场

　　做粤东连通世界的门户

　　2月7日，省机场集团和揭阳市举行了工作推进会，双方认可揭阳潮汕机场近年来所取得的成绩。揭阳潮汕机场于2011年12月建成并投入使用，转场次年旅客吞吐量便突破200万人次。2016年，揭阳潮汕机场全年起降航班3.22万架次，完成旅客吞吐量381.8万人次，完成货邮吞吐量2.52万吨，同比分别增长15.9%、19.2%、27.6%，三项运输指标均比机场启用的2011年翻了一番。揭阳潮汕机场目前已初步形成粤东地区通达国内各主要城市以及港台、东南亚、东北亚地区的空中航线网络，成为东南沿海一个重要的干线机场。双方对未来揭阳潮汕机场的战略定位和对地方经济的拉动作用给予了进一步明确，并认为，随着潮汕地区客货市场的培育增长，机场硬件设施需要得到更大幅度的突破与提升。2016年，省机场集团已启动揭阳潮汕机场飞行区改扩建的前期工作，已完成可研编制，将尽快上报省发改委。双方就揭阳潮汕机场飞行区改扩建工作进行了沟通和工作安排，落实责任，明确时间进度表。双方达成共识，通过提升揭阳潮汕机场的通航运营质量，提高揭阳市和整个粤东地区的产业发展层次和技术人才的国际化程度，让揭阳潮汕机场成为粤东地区经贸发展的引擎和连通世界的门户，成为全省机场规划建设发展中的重要一环。

　　湛江机场

　　构建粤西大交通的重要棋子

　　湛江机场是粤西地区构建大交通体系的一个重要组成部分。湛江机场近年来业务发展迅猛，旅客吞吐量2015年突破120万人次，同比增幅达四成。2016年，湛江机场旅客吞吐量达154.61万人次。去年12月20日，湛江机场迁建工程初勘与测量项目启动，标志着湛江机场迁建工程迈开重要一步，使得广东省委、省政府促进粤东西北地区振兴发展的一项重点工作任务落到了实处，省机场集团完善全省机场规划建设工作也迈出重要一步。2月8日，省机场集团与湛江市对湛江机场迁建工程进一步明确了时间节点、重点任务安排，按照今年10月全面开工的总体目标，就项目开工、工期计划及需要协调解决的问题进行充分沟通并达成共识，确保迁建工程快速顺利推进，让机场在拉动湛江市和粤西地区经济发展方面发挥出更大的作用。