2013年7月，广东省委、省政府出台《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》以来，韶关市紧紧抓住粤东西北振兴发展战略的历史机遇，实施主动融入珠三角的总战略，以交通基础设施建设、产业园区扩能增效、中心城区扩容提质这“三大抓手”为工作重点和强力引擎，深入推动与珠三角的对接，经济社会发展保持健康平稳态势，韶关振兴发展的基础越来越坚实，群众的“获得感”也不断增强。

　　推进“八高四铁二航”

　　2014年9月，作为京港澳高速粤境北段复线的广乐高速通车，有了这条连接韶关乐昌与广州之间的高速公路，京珠北节假日拥堵和高寒山区冬季路面结冰问题大为缓解。几乎同一时间，韶赣铁路通车，韶关市南雄、始兴、仁化等地群众往来珠三角更加便捷。2015年底，大广高速广东段通车，不仅拉近新丰县与广州、惠州等地间的距离，也标志着韶关市正式实现高速公路“县县通”。

　　在韶关交通地图上可以清楚地看到，国道、省道、县、乡公路纵横交错，犹如一张密实的蛛网，这些贯穿东西，纵横南北的交通网络，不仅让韶关市民的出行和外地人来韶更加便捷快速，也极大地改善了粤北山区的区位优势。

　　为加快推进与珠三角地区交通一体化，目前韶关市正加快建设武深及汕昆高速韶关段、北江航道扩能升级工程，争取10月开工建设韶关丹霞机场和韶新高速;加紧谋划推进韶柳铁路、始阳高速公路、雄乐高速公路等项目的前期工作，加快形成以“八高四铁二航”为主骨架，国省干线公路网、普通铁路和内河航道为支撑，高密度农村公路网为基础，运输枢纽港站为节点，公路、铁路、水运、民航等多种运输方式紧密衔接的综合交通运输体系。

　　加快产业园区建设

　　产业园区是实现产业共建、加快产业发展的重要载体，是集聚生产力、增强投资吸引力、提升产业竞争力的“主战场”。近年来，韶关市大力推进园区建设，围绕打造珠西产业带韶关配套区，推动华南先进装备产业园建设，谋划水电产业园、联炬军民融合产业园、珠江东岸产业合作区等特色产业载体进行规划设计。

　　目前，韶关全市产业转移工业园实现县域全覆盖。韶关全市园区目前拥有制造类企业近530家，占园区内企业总数80%左右，东莞(韶关)产业园机械装备和玩具制造产业规模不断壮大，其中机械装备企业已超100家，产业园集聚效应逐步显现，园区企业也正在成为韶关市科技创新主要力量。

　　韶关市下一步将继续强化园区发展战略，把工业园区建成产业共建的重大平台和招商引资重要载体，加快打造“一特一新N重点”产业发展布局，加快完善园区配套建设，加强项目落地建设，进一步提高园区创新水平，着力把产业园区打造成促进全市经济社会发展的核心增长极。莞韶园围绕打造国家级高新区这一目标，全面提升园区配套设施和发展水平，主动参与珠三角特别是珠西先进装备制造业体系分工协作;华南先进装备产业园依托特钢材料优势，深化与珠西先进装备制造产业带的合作，整体提升整机装备制造水平和产业配套能力。

　　中心城区扩容提质

　　粤东西北振兴发展战略为韶关中心城区扩容提质带来了新的机遇，尤其是芙蓉新区发展总体规划获省政府通过后，韶关正举全市之力加快新区建设步伐。目前的芙蓉新城，一栋栋高楼拔地而起，一条条道路完成铺设，随着芙蓉隧道贯通，新老城区之间的距离进一步拉近。

　　去年开始，韶关启动了《城市整体提升三年行动计划(2016-2018年)》，着力解决交通拥堵等问题，不断完善城市功能、改善城市环境，提高人民群众生活质量和获得感，同时突破城市单中心格局，实现城市“双核驱动”发展，全面提高城市综合承载能力和运行效率。

　　一年来，韶关城市整体提升工作紧抓民生和发展方向，完成了三年行动计划首批118个城市提升项目的谋划，统筹推进59个项目建设，竣工24个，完成投资额66亿元，韶关城市面貌和功能发生了较大改观，受到了广大市民的交口称赞。